群雄环绕无锡会展业如何突出重围江苏经济

3月24日，国内首个以会展目的地建设为主题的大会——中国（无锡）会展目的地建设大会在无锡举行。会展业行业领导和专家、大型会议展览公司高管等近位嘉宾参加了此次大会。与会嘉宾就会展行业的未来发展、无锡会展业的新定位等展开热烈讨论，碰撞思想火花。

长三角会展群雄环绕

长三角会展业发达，“高手林立”。无锡向东公里，矗立着国内会展业无可争议的老大——上海。从展览数量、展览面积、大型展览数量等多个数据进行排名，上海都常年霸榜。南京、杭州占据省会城市的优势，会展实力同样不容小觑。与此同时，江苏本省会展业也在迅猛发展，根据中国会展经济研究会统计工作专业委员会年6月发布的《年度中国展览数据统计报告》，中国是全球展览场馆及其可供展览面积最多的国家，年，全国投入运营的展览场馆达座，其中江苏省30座，位居全国第二。

即使群雄环绕，无锡会展业依然星光耀眼，在3月19日于上海举办的“第十八届中国会展行业年会暨创新与发展大会”上，无锡市摘得“年度中国十大影响力会展城市”称号。据无锡市会展办统计，年全年无锡共举办会展活动个，展览举办总面积58.59万平方米，活动数量和展览面积分别恢复到年的80%和63%。世界物联网博览会、中国（无锡）国际设计博览会、中国（无锡）国际新能源大会暨展览会等活动纷纷采用双线并行的方式，叠加线上技术，实现宣传、推广、引流和互动的无限延伸。新引进的具有行业重要影响力的东西部小动物临床兽医师大会和中国国际家庭花卉园艺展览会也相继在锡精彩亮相。

无锡会展业的规模还在扩大。作为太湖新城会展综合片区重要载体的无锡国际会议中心已经开工建设。该会议中心由无锡市太湖新城发展集团有限公司投资建设，净会议面积约3万平方米，其中最大的会议室1万平方米，为长三角之最。

疫情之下尚未走出危险区

会展业被称为国民经济“晴雨表”、经济发展的“助推器”和产业发展“风向标”。去年新冠肺炎疫情发生后，全球会展业都遭遇了巨大冲击。国际展览业协会名誉主席、全国会展业标准化技术委员会主任、上海市会展行业协会党委书记陈先进在大会发言中介绍，去年国外主要经济体会展经济受影响率达到98%，许多展览公司进行了裁员甚至破产。受此影响，国内企业境外办展也近乎停滞，国内展海外参展商和海外观众数量亦受到一定程度的冲击。

除了疫情这个国内会展业共同面临的问题，一二线城市以外的“地级市会展”还要防备大城市的“虹吸效应”以及同质化竞争的严峻挑战。“长三角三省一市产业的同质化，造成了我们的会展业同质化程度高、互补性差。”陈先进认为，就无锡而言，会展业发展的速度还是“慢了”，如今要突出重围并不容易。此外，陈先进还建议，地方政府对待会展业，更应该从市场化的角度出发，把市场化配置资源的作用发挥好。

专家指出，会展项目的选址，表面上看是主办方的主观意愿决定的，其实是主办方的客户，即参会者、展商和观众的集体意愿所决定的。因此，会展目的地城市比拼的不只是会展场馆和会展政策，还涉及文化和旅游、商务和消费、产业和投资、科技和学术交流、交通、营商环境等多个方面。

制造业撑起无锡会展底气

江苏省自行车电动车协会每年主办一场“中国无锡国际新能源电动车展”，截至去年已经举办了14届。该协会副秘书长宋金芸对去年车展的举办至今记忆犹新。“去年疫情发生后，太湖国际博览中心按下暂停键，天没有举办任何展览，6月11日开展的无锡国际新能源电动车展，不仅是5个多月来无锡会展业的‘破冰之展’，也是去年国内首个电动车行业专业展览会，如此大规模的展览面临着疫情防控的严峻挑战。”宋金芸在大会现场接受记者采访时回忆，无锡市区两级政府和公安、卫健委、博览中心等多部门对该展览给予了大力支持，为参观人员赠送口罩只，在检查区左右设立4个隔离区，展会最终吸引多家整车和配件企业参展，多家国内优质品牌经销商到场观摩。“无锡地处长三角地理中心，海陆空交通发达，也是全国最大的电动车生产基地之一，无锡对于会展业高度重视，综合多个角度考虑，让我非常看好无锡会展业的未来。”宋金芸告诉记者。

“甲方”的看法点出了无锡会展业的优势及未来发展方向。“博观而约取，厚积而薄发。”陈先进为无锡会展业支招说。他认为，无锡会展业应该坚持产业需求导向，抓住产业升级转型主旋律，重点培养符合战略性新兴产业技术创新的会展项目，全面扶植符合现代服务业向高价值链发展的展览项目，按照产业需求导向来规划未来会展业的发展。

江苏经济报记者耿文博