转移会展业重心,将琶洲搬到白云机场旁

时间:2023-1-6来源:会展优势 作者:佚名 点击:

把“琶洲”搬到机场旁边,下飞机就能直达展览馆,不用回来奔波。

这个主意怎样?

01

市政协委员:转移会展业重心

其实这是近期广州市民革常委、市政协委员刘根生关于《将空港会展中心建成国家会展中心(广州),带动广州北部高质量发展》的提案的内容。

刘根生认为,从城市均衡发展和会展经济规律上考虑,广州会展业重心应从市中心转移至北部交通枢纽附近,带动北部高质量发展。

△空港中央商务区示意图

提案指出,作为枢纽型产业,会展业能促进产业效率提升,具有极强溢出效应,靠近枢纽机场建设展馆,能极大方便参展客商,保证高效完成会展活动,进而降低产业成本。

由此,刘根生提出针对性的建议:转移会展业重心,发挥空港及北站枢纽作用,前瞻性规划大型展馆,建设现代会展之城;依托会展大力发展现代服务业,打造北部枢纽之城,实现发展动能转换。

02

网友看法各异

对于会展业搬离琶洲到机场附近的提案,网友们看法各不相同,有赞同的,有反对的,有中立的,也有不看好的。

●红盘美玉:都网上交易、元宇宙了,还实体店会展?到处都是会展,谁来?

●湾区城市工匠:本来就是,琶洲本身定位高端商务区,不适合会展业,每到广交会,周边交通就堵成一锅粥!

●欢快钢琴Iy:广州的规划一定要跟上来借鉴国际经验要向先进的城市譬如上海学习高铁和机场一定要靠拢会展一定要放在机场和核心高铁枢纽附近。

●大众富裕:广州只能向南发展和东边的东莞深圳香港,西边的中山珠海澳门连成一个大湾区才是唯一的出路,也是最佳的发展方向。

●新华夏系:会展中心都已经全部建完了才说你那里位置有问题,需要重新调整,这不是开玩笑吗?早干什么去了?现在调整位置还有可能吗?

●益盛青山2:刘委员说得对,会展中心应放在交通方便的地方,所以建在无论是机场,还是火车(含高铁)枢纽的白云区较为宜,建议放在白云山西麓的白云新城较好,也不影响市中心区的正常工作和生活。

●順通达:事实的明白早就在人心,刘委员遵循实事求是,直接点岀来是大好事。国际会展业的重心,不设在国际机场结合高铁等交通枢纽利便的位置,确实欠缺人性化的发展高度。

03

琶洲面临竞争压力

虽然网友各抒己见,但都不否认会展业对经济的巨大推动力。

研究表明,会展对经济的带动系数为5-9(即当会展业收益为1时,其为相关产业带来的总收益为5~9),对就业的带动系数为10:1(即每㎡的展览面积可创造个左右的就业机会)。(来源:报刊《商情—浅谈会展经济与城市发展的关系》)

无疑,会展业是一块大蛋糕。

年,广州明确“打造全球会展之都”的建设目标。

△年10月第届广交会

回到年,广州出台《广州会展场馆布点规划》,对全市11个区的会展场馆布局进行统筹规划,将着力打造“一主两副核心,五小片,多点支撑”的会展场馆布局结构。

其中,琶洲会展区作为主核心,副核心为空港会展区和南沙自贸区,“五小片”为越秀流花会展区、白云国际会议区、增城新塘会展区、黄埔知识城会展区、番禺广州南站会展区。

当中,除了空港会展区和广州南站会展区位于重要交通枢纽附近外,其他的会展区在交通条件上均有不足。

△琶洲会展中心图源:摄图网

虽然琶洲规划有多条城轨、地铁规划,相当程度能弥补该区位交通枢纽设计的不足,但不可否认的是,隐形建设成本非常高,将面临其他会展城市的竞争压力。

事实上,全国多个城市都在争相发展会展业。

目前,除广州外,北京、上海、深圳、成都、杭州等城市也在努力建设国际一流会展中心城市。

△白云机场

而且,其他城市都是依赖机场建设主展馆,距离往往只有1-3公里,远一点的如深圳国际会展中心距离宝安机场也不过6公里左右。

只有广州一个城市的主展馆是建立在距离机场33公里、也远离高铁枢纽站的琶洲。

最新的城市会展业竞争力指数报告显示,广州会展业在国内排第三,但远远落后于上海,且面临成都、杭州、深圳的紧追不舍。

△来源:年度中国城市会展业竞争力指数报告

年,室内展览面积达40万㎡、位于虹桥机场旁边的上海国家会展中心投入使用后,广州数个知名展览会就搬迁至上海举办,如广告标识展,LED展、电梯展等。

国际影响力不如上海,展馆远离交通枢纽,这对广州会展业来说将是一个不小的挑战。

现在,琶洲会展规模已经形成,琶洲会展中心都建设到四期了,今年秋季即将投入使用,不是说位置不合理、想搬就能搬的,牵涉太广,成本也高。

但从长远来看,广州会展业核心迁移至交通枢纽附近将是必然。

一来,缓解因为广交会和各种展会带来的主城区交通、酒店接待压力,方便城区通勤。

二是,琶洲地块发展总部经济、高端科技研发、高端制造业。

三是,从化、花都自然资源在全国范围内并不算突出,单靠旅游和和生态无法发展起来。主展馆布局于空港经济区有助于平衡广州区域发展实力,带动广州形成北部会展经济、空港经济、高铁经济圈。

事实上,广州也在这么做了。

年12月,距离白云机场最近只有1公里、占地约14万㎡的空港会展中心一期已经封顶,将于今年8月投入使用。加上二期工程,总建筑面积将达到约35万㎡。

△空港会展中心一期来源:信息时报

可以预见,广州会展业将南北双会展中心格局,直至将会展业重心完全转移到空港会展中心,但这需要相当长时间。



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