理想汽车用超充弯道超车蔚来换电今年高速将

深圳，中国国际电动汽车超充产业大会于9月6日至8日在深圳会展中心召开。会上，理想汽车高级副总裁孙广敏详细介绍了理想汽车的“双能战略”以及超充站的后续规划。

孙广敏表示，理想汽车高速超充方面计划在今年9月底实现座理想超充站上线，全年目标是建立座超充站，覆盖全国40%的高速里程。到年，理想汽车计划布局超过0个超充站，其中高速公路服务区超充站将达到0个，高速路里程覆盖率将达到90%。

孙广敏提到，今年4月，在上海车展上，理想汽车发布了“智能”和“电能”两大战略。“智能”战略基于自动驾驶技术和智能空间技术，而“电能”战略则是推出了伏超充纯电解决方案。到年，理想汽车计划推出“1款旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

在纯电车型方面，理想汽车希望为用户提供充电12分钟续航公里的补能体验。伏高压平台和宁德时代的5C麒麟电池将首次在年底推出的MEGA车型上使用，并在液冷、软件控制和热管理方面进行进一步优化。此外，理想汽车还计划将4C充电站升级为5C充电站，以尽快实现充电领域的5G时代。

孙广敏指出，当前用户在使用电动车充电过程中面临的问题包括不确定里程内的充电站是否可用以及不确定何时可以充电。通过整体车桩云一体化的解决方案，可以为用户提供补能路线规划，包括高速场景下充电站的覆盖密度保障，同时也能保证服务在线率，确保用户到站后能够正常使用。

他介绍说，云服务既适用于用户端，又适用于运营管理平台。特别是在超充站的建设方面，对企业的运营维护水平有较高要求。理想汽车的充电地图和第三方运营商将共同为用户提供服务，目前已经整合了5.3万座充电站和59万个充电桩的信息。

根据孙广敏的介绍，理想汽车坚持双能战略，计划在未来几年内大力发展超充站网络，以满足用户日益增长的充电需求，同时提供更加智能化和高效的充电解决方案，推动电动汽车行业的发展。